Einfliegen des „Icarosaurus“ Nurflügel-Modells

Der weit nach vorn herausragende Kohlefaser-Stab ist im Flug kaum sichtbar und schützt das Modell äußerst wirkungsvoll – 
man kann damit problemlos vor Wände fliegen.

Außerdem kann man mit einem Handgriff den Schwerpunkt verstellen:

Mit dem Gewicht vorn ergibt sich ein kopflastiges Flugverhalten – 
mit abwärts gerichteter Flugbahn.

Mit dem Gewicht hinten ergibt sich es ein schwanzlastiges Flugverhalten – 
mit aufwärts gerichteter, „pumpender“ Flugbahn.

Gleichzeitig lässt sich aber auch an der Endkante des Flügels das „aufrichtende Moment“ variieren:

Mit weit hoch gestellter Endkante wird das aufrichtende Moment stärker und der Schwerpunkt rückt nach vorn.

Dadurch wird die Flugstabilität höher.

Mit weiter nach unten gestellter Endkante wird das aufrichtende Moment schwächer und der Schwerpunkt rückt nach hinten.

Dadurch wird die Flugstabilität verringert.

Gleichzeitig wird man aber auch feststellen, 
dass die Position der Endkante die Flugleistung beeinflusst:

Umso höher sie eingestellt ist, umso weniger Auftrieb wird am Flügel erzeugt.

Wie man daher beim Einfliegen diese kleinen Flugsaurier-Modells sieht:

Das erzeugen von Eigenstabilität geht immer mit einer Verminderung von Auftrieb und Flugleistung einher.

Und durch die einfache Verstellbarkeit von Schwerpunkt und aufrichtendem Moment kann man hier sehr einfach auf dem Flugplatz den optimalen Kompromiss finden – 
zwischen Eigenstabilität und Flugleistung.

Und wer es unbedingt will: 
Man kann die Endkanten natürlich auch nach unten gewölbt montieren.

In der Hand gehalten erzeugt der Flügel so einen enormen Auftrieb.

In der Luft erzeugt er aber nur eines:

Überschläge !!!